<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Зібрання:</title>
    <link>https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/20139</link>
    <description />
    <pubDate>Wed, 13 May 2026 18:05:07 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-05-13T18:05:07Z</dc:date>
    <item>
      <title>Модель системи документообігу з криптографічно верифікованим ланцюгом станів документа</title>
      <link>https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39961</link>
      <description>Назва: Модель системи документообігу з криптографічно верифікованим ланцюгом станів документа
Автори: Долгова Н. Г.
Короткий огляд (реферат): У статті запропоновано модель захищеної системи документообігу SDMS, орієнтовану на забезпечення криптографічно перевірюваної цілісності життєвого циклу документа в середовищах з обмеженим доступом. Запропонований підхід поєднує багаторівневу архітектуру та формальну модель Document State Chain, у межах якої кожен стан документа містить метадані, підписи, часові мітки, хеші вмісту та посилання на попередній стан. Як доказовий рівень використовується permissioned DLT на базі Hyperledger Besu, що забезпечує незмінювану фіксацію подій життєвого циклу документа та підтримує незалежну перевірку цілісності й аудиту. Експериментальна валідація на локальному стенді QBFT підтвердила здатність моделі виявляти ретроактивні зміни вмісту, метаданих, підписів і часових атрибутів документа, а також забезпечувати масштабовану повну верифікацію ланцюга станів.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39961</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Удосконалення геодезичних методів при визначенні геометричних параметрів Гончарівського мосту через р. Лопань в м. Харків</title>
      <link>https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39935</link>
      <description>Назва: Удосконалення геодезичних методів при визначенні геометричних параметрів Гончарівського мосту через р. Лопань в м. Харків
Автори: Наливайко Т. А.; Наливайко Т. Т.; Маслій Л. О.
Короткий огляд (реферат): У статті розглянуто методику інженерно-геодезичних робіт при обстеженні технічного стану Гончарівського мосту через р. Лопань у місті Харків. Виконано елементи вдосконалення методів та геодезичних засобів стосовно визначення планово-висотного положення і геометричних параметрів деформаційних величин моста за складних геологічних умов. Здійснено пошук та аналіз нормативних документів та інформації відносно організації геодезичного моніторингу по деформаціях інженерних споруд. У польових умовах виконано порівняльні дослідження точності сучасного електронного тахометра та прецензійного оптичного теодоліта. На базі місця розташування мосту створено геодезичну опорну мережу для проведення вишукувань у вигляді геодезичного чотирикутника. Виконано розрахунок точності геодезичних вимірювань, а також наведено порівняльний аналіз результатів досліджень</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39935</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Побудова креслень для деформованих архітектурних об’єктів за хмарами точок</title>
      <link>https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39934</link>
      <description>Назва: Побудова креслень для деформованих архітектурних об’єктів за хмарами точок
Автори: Роберт Тоотс; Шаповалова О. О.; Наливайко Т. Т.
Короткий огляд (реферат): Матеріали представляють аналіз сучасного стану наукових досліджень та літератури щодо автоматизації процесів створення креслень архітектурних об’єктів із застосуванням хмар точок, особливо з урахуванням деформацій конструкцій. Акцент зроблено на необхідності розробки точних та ефективних методів автоматичного створення креслень із реальних сканованих даних, які відображають складну геометрію об’єктів та їхні деформації.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39934</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Сучасні методи оцінки похибок графічної інтерполяції рельєфу</title>
      <link>https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39933</link>
      <description>Назва: Сучасні методи оцінки похибок графічної інтерполяції рельєфу
Автори: Наливайко Т. А.; Наливайко Т. Т.; Поморцева О. Є.
Короткий огляд (реферат): Метою дослідження є розкриття сучасних підходів визначення висот точок місцевості на топографічних планах і картах. Це особливо важливо при побудові цифрових моделей рельєфу, під час використання комп’ютерних систем для цифрової картографії та автоматизованого створення карт.&#xD;
Аналіз світових тенденцій показує, що точне визначення висот точок вкрай важливе при рекогностуванні місцевості під час складання планово-висотного обґрунтування; при виконанні різних видів геодезичних робіт для проєктування та будівництва споруд підземних комунікацій, а також у військовій справі для оперативної дислокації військової техніки.&#xD;
Похибки при графічному визначенні висот точок місцевості на топографічних планах і картах, які можуть виникати з причин похибки креслення та графічного зображення горизонталей, похибки внаслідок зміщення висот у плановому визначенні положення точок, похибки під час неточної інтерполяції горизонталей можуть призводити до зниження економічної ефективності геодезичних робіт за зменшення загальної точності робіт.&#xD;
У роботі запропоновано методику, яка дозволяє отримувати попередні необхідні дані прийнятної точності для виконання геодезичних робіт і надає змогу відмовитись від дорогих та малопродуктивних інструментальних методів вимірювання.&#xD;
У результаті виконаних досліджень розраховано залежності похибок графічного визначення висот на топографічних планах і картах при різних умовах рельєфу і масштабів топографічних планів та карт.&#xD;
Запропонована методика дозволяє отримувати попередні необхідні дані для виконання геодезичних робіт із похибкою, яка не перевищує допустиму величину.&#xD;
Пропонуються формули розрахунку величин похибок залежно від різного виду складності перетину рельєфу, а також різних масштабів топографічних планів і карт.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repository.hneu.edu.ua/handle/123456789/39933</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

