Теоретический подход к проектированию маршрутно-операционной технологии алмазно-абразивной обработки

Abstract

В работе предложен теоретический подход к проектированию маршрутно-операционной технологии алмазно-абразивной обработки торцовых поверхностей класса деталей типа «кольцо» уплотнений торцовых, рабочие поверхности которых выполнены из труднообрабатываемого рэлитового слоя. Для этого получены аналитические зависимости для определения параметра шероховатости обработки Rmax и производительности обработки и проведен их теоретический анализ. Предложено два варианта технологии алмазно-абразивной обработки рэлитового слоя уплотнений торцовых (колец). Первый вариант включает предварительную обработку по схеме шлифования торцом алмазного круга торца вращающегося кольца или по схеме шлифования пакета колец на вращающемся столе станка модели 3Б756 с вертикальным расположением шпинделя и окончательную обработку – по схеме притирки пакета колец алмазным порошком. Второй вариант предполагает съем основной части припуска (до 2-х мм) производить по схеме шлифования периферией алмазного или абразивного круга пакета колец на плоскошлифовальном станке

В роботі запропонований теоретичний підхід до проектування маршрутно-операційної технології алмазно-абразивної обробки торцевих поверхонь класу деталей типу «кільце» ущільнень торцевих, робочі поверхні яких виконано з важкооброблюваного релітового шару. Для цього отримано аналітичні залежності для визначення параметра шорсткості обробки Rmax і продуктивності обробки та проведено їх теоретичний аналіз. Запропоновано два варіанти технології алмазно-абразивної обробки релітового шару ущільнень торцевих (кілець). Перший варіант включає попередню обробку за схемою шліфування торцем алмазного круга торця обертового кільця або за схемою шліфування пакета кілець на обертовому столі верстата моделі 3Б756 з вертикальним розташуванням шпинделя і остаточну обробку – за схемою притирання пакета кілець алмазним порошком. Другий варіант передбачає знімання основної частини припуску (до 2-х мм) здійснювати за схемою шліфування периферією алмазного або абразивного круга пакета кілець на плоскошліфувальному верстаті

The paper presents a theoretical approach to the design of route-operating technology of diamond-abrasive machining end surfaces "ring" type class pieces of mechanical seals, countertops are made of intractable relitovogo layer. To do this, Analytical dependence for determining the roughness parameter Rmax handling and processing performance, and held their theoretical analysis. Two variants of technology of diamond-abrasive treatment relitovogo layer mechanical seals (rings). The first option includes pre-processing scheme grinding wheel end rough end of a rotating ring or rings grinding circuit package on a rotating table 3B756 model machine with vertical spindle arrangement and final processing - the scheme lapping packet rings with diamond powder. The second option involves the removal of the basic allowance (up to 2 mm) to make the scheme periphery grinding diamond grinding wheel or ring package surface grinder