Моделі управління процесом доставки вантажів: економічний аспект

Abstract

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.11 – математичні методи, моделі та інформаційні технології в економіці. – Харківський національний економічний університет, Харків, 2009. Дисертаційна робота присвячена розробці моделей управління процесом транспортного обслуговування торговельної мережі на основі принципів логістики підприємствами, що виробляють швидкопсувну продукцію, та доставляють її клієнтам власним транспортом. Особлива увага приділяється забезпеченню доставки «чітко в строк». Розроблена концептуальна схема управління надійністю поставок з урахуванням інтересів постачальника та споживачів. Аналіз діяльності підприємства-постачальника свідчить про те, що надійність поставки залежить від експлуатаційної надійності автотранспортних засобів, надійності постачання їх ЗЧ, а також надійності побудованих маршрутів. Розроблена система економіко-математичних моделей, що дозволяє визначати найбільш раціональний варіант побудови маршрутів та оптимальний рівень надійності автопарку, а саме експлуатаційної надійності автомобілів та надійності постачання їх запасними частинами в залежності від контингенту клієнтів, замовлення яких обслуговує той чи інший автотранспортний засіб.

The thesis for a scientific degree of a candidate of economics science in speciality 08.00.11 – mathematical methods, models and information technologies in economics. – Kharkiv national economic university, Kharkiv, 2009. The thesis is devoted to development of management models of cargo transportation processes of trade net service on the basis of principles of logistics of enterprises which produce perishable goods and deliver them to clients by their own means of transportation. Particular attention is attached to provision of “just in time” delivery. Conception of management of reliability deliveries with due regard for suppliers and consumers interests is developed. Analysis of an enterprise-supplier activity illustrates the fact that reliable delivery depends on maintenance reliability of transportation devices, reliability of spare parts deliveries and reliability of developed routes. Developed system of economics-mathematical models allows to fix the most reasonable variant of truck routes, efficient level of truck maintenance reliability and reliability of spare parts supply, taking into account the type of clients, whose orders are fulfilled by certain transport facility.