Повышение эффективности технологии изготовления зубчатых колес редукторов приводов шахтных конвейеров

Abstract

Обоснованы условия повышения эффективности технологии изготовления зубчатых колес редукторов приводов шахтных конвейеров. Теоретически доказано, что повысить качество обработки при шлифовании на основе одновременного уменьшения температуры шлифования и глубины проникновения тепла в поверхностный слой обрабатываемой детали можно за счет уменьшения условного напряжения резания путем снижения интенсивности трения в зоне резания и повышения режущей способности круга. Установлено, что при условии равенства основного и вспомогательного времени обработки имеет место экстремум (минимум) штучного времени в зависимости от количества проходов круга для заданной температуры шлифования. Определены оптимальные параметры обработки при многопроходном шлифовании, включая количество проходов круга, глубину шлифования и скорость перемещения детали.

Обґрунтовано умови підвищення ефективності технології виготовлення зубчастих коліс редукторів приводів шахтних конвеєрів. Теоретично доведено, що підвищити якість обробки при шліфуванні на основі одночасного зменшення температури шліфування й глибини проникнення тепла в поверхневий шар оброблюваної деталі можна за рахунок зменшення умовного напруження різання шляхом зниження інтенсивності тертя в зоні різання й підвищення різальної здатності круга. Установлено, що за умови рівності основного й допоміжного часу обробки має місце екстремум (мінімум) штучного часу залежно від кількості проходів круга для заданої температури шліфування. Визначено оптимальні параметри обробки при багатопрохідному шліфуванні, включаючи кількість проходів круга, глибину шліфування й швидкість переміщення деталі.

Substantiated conditions of increase of efficiency of manufacturing techniques of cogwheels gear drive shaft conveyors. Theoretically, it is proved that improve processing quality during grinding based on a simultaneous temperature reduction and grinding of heat penetration depth into the surface layer of the workpiece can be conditioned by reducing the cutting voltage by reducing the intensity of friction in the cutting zone of the cutting wheel and increase capacity. It is found that the condition of equality at the main and auxiliary processing time occurs extremum (minimum) time piece according to the number of passes for a given grinding wheel temperature. The optimum processing parameters in multipass grinding, including the number of passes the circle, grinding depth and speed of moving parts.