Условные напряжения резания как ограничивающий фактор интенсификации процесса шлифования

Abstract

Теоретически установлено, что повысить производительность шлифования при фиксированной максимальной глубине внедрения металла в рабочую поверхность круга можно одновременным увеличением глубины шлифования и уменьшением скорости детали при ширине шлифования, близкой к высоте круга. Показано, что условное напряжение резания является основным ограничивающим фактором интенсификации процесса шлифования. Для его уменьшения необходимо увеличивать угол входа зерна в обрабатываемый металл, например, применением попутного глубинного шлифования и круглого глубинного наружного шлифования кругом формы ЧК, центр которого смещен от осевой линии изделия на половину диаметра круга.

Теоретично встановлено, що підвищити продуктивність шліфування при фіксованій максимальній глибині впровадження металу в робочу поверхню круга можна одночасним збільшенням глибини шліфування і зменшенням швидкості деталі при ширині шліфування, близькою до висоти круга. Показано, що умовне напруження різання є основним обмежуючим фактором інтенсифікації процесу шліфування. Для його зменшення необхідно збільшувати кут входу зерна в оброблюваний метал, наприклад, застосуванням попутного глибинного шліфування і круглого глибинного зовнішнього шліфування кругом форми ЧК, центр якого зміщений від осьової лінії виробу на половину діаметра круга.

Theoretically found that improve the performance of grinding for a fixed maximum depth of introduction of metal into the work surface can be a circle while increasing the grinding depth and a decrease in polishing speed items width close to the circle altitude. It is shown that conventional cutting stress is the main limiting factor in the intensification of the grinding process. To reduce it is necessary to increase the grain angle of entry into the processed metal, for example, the use of associated deep grinding and grinding a round of deep outer circle forms the Cheka, the center of which is offset from the center line of the article on the half-circle diameter.