Затраты на трение связки абразивного круга с обрабатываемым материалом в процессе шлифования

Abstract

Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований доли энергетических затрат на трение связки круга с поверхностью обрабатываемого материала в процессе шлифования. Показано, что основной причиной увеличения энергоемкости обработки при шлифовании является трение связки круга с обрабатываемым материалом вследствие образования на обрабатываемой поверхности после каждого прохода круга недошлифованного слоя. Суммирование недошлифованных слоев приводит к росту величины упругого перемещения в технологической системе и соответственно энергоемкости обработки. Предложены способы увеличения производительности шлифования за счет уменьшения затрат энергии на трение между связкой круга и обрабатываемым материалом.Наведено результати теоретичних і експериментальних досліджень частки енергетичних витрат на тертя зв'язки круга з поверхнею оброблюваного матеріалу в процесі шліфування. Показано, що основною причиною збільшення енергоємності обробки при шліфуванні є тертя зв'язки круга з оброблюваним матеріалом внаслідок утворення на оброблюваної поверхні після кожного проходу круга недошліфованого шару. Підсумовування недошліфованих шарів призводить до підвищення величини пружного переміщення в технологічній системі та, відповідно, енергоємності обробки. Запропоновано способи підвищення продуктивності шліфування за рахунок зменшення витрат енергії на тертя між зв'язкою круга і оброблюваним матеріалом.The results of theoretical and experimental studies of the share of energy costs in the range of ligament friction with the surface of the material being processed in the grinding process. It is shown that the main cause of increase in energy consumption during the grinding processing is friction circle bundles with the material being processed due to the formation on the treated surface after each pass round nedoshlifovannogo layer. Summation nedoshlifovannyh layers leads to an increase in the magnitude of the elastic displacement process system processing and power consumption respectively. Ways of increasing the grinding performance by reducing friction between the bundle of energy consumption and range of material being processed.