Аналітичне визначення температури різання для різних схем шліфування

Abstract

В работе получила дальнейшее развитие математическая модель определения температуры при шлифовании. На ее основе доказана возможность уменьшения температуры шлифования при одновременном увеличении производительности обработки за счет применения схемы шлифования торцом круга. При этом эффект обработки тем выше, чем больше ширина рабочей части торцового круга. При шлифовании периферией круга увеличение длины контакта круга с обрабатываемой деталью ведет к увеличению глубины шлифования и соответственно температуры шлифования, т.е. добиться уменьшения температуры в этом случае можно лишь путем уменьшения производительности обработки. Следовательно, схема шлифования торцом круга располагает большими технологическими возможностями в плане снижения температуры и повышения производительности обработки по сравнению с шлифованием периферией круга.

The work was further developed a mathematical model for determining the temperature during grinding. On the basis of its proven ability to reduce the temperature of grinding while increasing processing capacity by the use of the circuit grinding wheel end. Then the effect of the above treatment, the larger the width of the working part of the mechanical range. In the grinding wheel periphery increasing the contact length of a circle with the workpiece increases the grinding depth and grinding respectively in temperature, i.e. to achieve reduction temperature in this case is possible only by reducing the processing capacity. Therefore, the circuit grinding wheel end has great technological capabilities in terms of lowering the temperature and increasing productivity as compared with the grinding wheel periphery.

У роботі одержала подальший розвиток математична модель визначення температури при шліфуванні. На її основі доведена можливість зменшення температури шліфування при одночасному збільшенні продуктивності обробки за рахунок застосування схеми шліфування торцем круга. При цьому ефект обробки тим вищий, чим більша ширина робочої частини торцевого круга. При шліфуванні периферією круга збільшення довжини контакту круга з оброблюваною деталлю призводить до збільшення глибини шліфування й відповідно температури шліфування, тобто домогтися зменшення температури в цьому випадку можна лише шляхом зменшення продуктивності обробки. Отже, схема шліфування торцем круга має у своєму розпорядженні більші технологічні можливості в зниженні температури й підвищенні продуктивності обробки порівняно зі шліфуванням периферією круга.